Nos Actions
Les actions actuelles sont encore cadrées dans le Plan Stratégique 2015 - 2020. La mise à jours est en cours.
Où en sommes-nous en cette année 2021 ?
Il a été annoncé récemment que sur nos 50 000km de routes, 18 500 km sont actuellement praticables. Il n’en reste plus alors que le tiers.
Outre cet enclavement de fait, l’année 2020 nous a également obligé de nous confiner longtemps, trop longtemps que les impacts socio-économiques et financiers, voire politiques se sont alourdis.
Pour cette année 2021, tous les acteurs de développement auront fort à faire, pour récupérer le temps perdu afin de poursuivre les objectifs qu’ils se sont fixés sur le vaste champ de développement du pays.
Pour les infrastructures routières en particulier, une soudaine prise de conscience a fait que l’Etat ait décidé d’impliquer les CTD (les Régions pour le moment), dans la réhabilitation de notre réseau routier. Des allocations budgétaires et des dotations en matériels ont eu lieu pour la réfection de 250 km de routes par an, par Région.
Lalana, en tant que force de proposition a toujours insisté sur le fait que tous les Maîtres d’Ouvrage doivent être opérationnels si on veut avoir des résultats tangibles en matière de reconstitution de notre patrimoine routier. Il leur appartient non seulement de réhabiliter les routes, mais aussi d’assurer leur gestion et leur exploitation, et surtout d’effectuer leur entretien. Construire des routes sans mettre en place tous les dispositifs nécessaires pour leur entretien est synonyme de gaspillage dans toutes ses formes tout en sachant que les investissements routiers coûtent très cher. La portion de la RN6 entre Ambanja et Antsiranana en est une preuve : une route goudronnée peut redevenir une piste en terre faute d’entretien. Alors, à bon entendeur salut !
En matière de sécurité routière, des initiatives ont été prises pour la réfection du code de la route, et l’élaboration de la stratégie nationale sur la sécurité routière pour la prochaine décennie. La finalisation et la promulgation de ces textes deviennent urgent dans la mesure où les accidents de la route deviennent de plus en plus fréquents et mortels, aussi bien dans les villes, que sur les routes. Il faut également avoir une volonté ferme, et se donner les moyens, pour leur application et mise en œuvre, afin de pouvoir espérer des changements positifs.
Toute l’équipe de Lalana vous souhaite bonne route !
Nos Valeurs
Les valeurs corporatives de Lalana se caractérisent par la volonté d’apporter sa contribution au développement à travers une démarche innovante et rassemblée autour de valeurs fortes : initiative, professionnalisme, créativité.
Dernières actualités

Lutte contre la propagation de la COVID 19
Projet : Lutte contre la propagation du COVID 19
Dans la lutte contre le COVID 19, l’initiative de Lalana a été soutenue par le programme Fanainga. L’objectif de l’initiative est le renforcement de la lutte contre la propagation du COVID19 par rapport aux flux d’approvisionnement de la capitale en produits vivriers de base dans 10 Communes suburbaines de la ville d'Antananarivo.

Comprendre l'impact du Covid-19 sur la mobilité des femmes et des ménages vulnérables dans les zones périurbaines d'Antananarivo, Madagascar
Projet : Comprendre l'impact du Covid-19 sur la mobilité des femmes et des ménages vulnérables dans les zones périurbaines d'Antananarivo, Madagascar
Lalana a pu mener une recherche portant sur les impacts de la Covid 19 sur la mobilité des femmes et des ménages vulnérables dans la zone suburbaine de la capitale de Madagascar, avec le soutien de High Volume Transport (HVT) de UK Aid.

Mise en place de dispositif de maintenance pérenne de pistes rurales
Projet : Mise en place de dispositif de maintenance pérenne de pistes rurales
En assurant l’assistance technique du Projet CASEF (INSUCO et SOCODEVI), Lalana vise à mettre en place un dispositif de maintenance pérenne de pistes rurales et procède actuellement aux actions pilotes, dans les Régions Atsinanana, Itasy, et Vakinankaratra.
Nous contacter
Notre Équipe
Lalana est actuellement constitué d'une équipe de cinquante personnes, dont une vingtaine de personnel permanent, composée de:
- Ingénieurs : BTP, Génie Rural, Géotechnicien, Agronome
- Géographe,
- Economiste,
- Sociologue,
- Juriste,
- Journaliste – communicateur,
- Techniciens en BTP, Formateurs,
- Personnel administratif.

Président
Harinjato RATSIMA

Vice-Président
Verosoa RAHARIVELO

Secrétaire - Trésorier
Ferdinand RAZANABOAHARIMANANA

Responsable Administratif et Financier
Saholy RAHARIMANANA

Responsable Technique
Frédin RASOLOHAJAMANANA

Aimé ANDRIAMBOLA

Grégoire RABENJA

RANDRIANARISOA Haja Guy

RAZAFIMANANTSOA Andriamaholy

Membre
Andriatsilavo RAHARIMANANTENA Ny Ony

RAKOTOARIVONY Jules

RANDRIANARISOA Jesse

RANDRIMIARY Koloina

Ana Luisa Silva

Jean Claude RAZANAMPARANY

Johary RAZAFINDRATSITA

RAKOTOARISOLO Harinjaka