Nos Visions

Dans un Madagascar développé, une réelle mobilité sera acquise pour l’ensemble de la population malgache, en particulier en milieu rural, pour leur permettre un accès permanent aux services socioéconomiques, et de participer activement au fonctionnement ainsi qu’à l’évolution du pays.

A moyen terme, la moitié du patrimoine routier malgache sera reconstituée avec une gestion efficace y compris dans les Communes rurales et que 50% de la population auront accès à un moyen et/ou à un service de transport correct.

A court terme, 100 maîtres d’ouvrages routiers auront développé leur politique routière pour que les services rendus par les routes rurales soient pérennes et inclusifs et permettant l’amélioration de la mobilité.

Nos Actions

Les actions actuelles sont cadrées  dans le plan startégique.

Où en sommes-nous en cette année 2024 ?

En cette année marquant notre 25e anniversaire, Lalana s’emploiera à célébrer ses réalisations tout en redoublant d’efforts pour améliorer la mobilité et préserver les infrastructures routières à Madagascar. L’année passée, en raison du climat électoral, nous avons opté pour la prudence afin de ne pas politiser nos actions. Cette année, nous mettons en lumière notre engagement avec un désir renouvelé.

APPROCHE INTEGREE ET SENSIBILISATION

Nous plaidons pour une gestion intégrée des infrastructures routières, alliant réhabilitation et entretien régulier.  Nos politiques d'entretien incluent la mise en place de registres routiers, de plans de préservation adaptés, et de structures d'entretien fonctionnelles dotées des compétences techniques minimales requises. En collaboration avec les autorités locales, les communautés et les partenaires internationaux, nous visons à établir des pratiques exemplaires en matière de gestion routière.

Lalana s'attache également à sensibiliser les communautés à l'importance de l'entretien routier, en organisant des campagnes éducatives pour informer les citoyens sur la nécessité de préserver les routes.

 PROJETS CLES ET PARTENARIATS

L'année 2024 sera marquée par la poursuite et l'intensification de plusieurs projets initiés en 2023 :

- Régions de Diana, Menabe, Melaky et Analamanga : nous poursuivons notre collaboration avec WWF Madagascar dans le cadre du programme Africa Sustainable Infrastructure (ASI). Ce partenariat vise à promouvoir les standards de durabilité dans les investissements et le développement des infrastructures « grises » à Madagascar. En travaillant avec les membres de l’Organisation de la Société Civile (OSC), nous menons des actions de plaidoyer pour garantir que les nouveaux projets d'infrastructure respectent des normes environnementales élevées.

- Région Analamanga : avec la Fondation Tany Meva, nous avons mis en place une politique routière communale dans la Commune Rurale de Marondry. Les travaux incluent la construction de trois ponts et le traitement de plusieurs centaines de mètres de points noirs en pavé. Pour 2024, nous nous concentrerons sur la finalisation des pavages restants, garantissant ainsi une infrastructure routière durable et fonctionnelle.

- Région de Vatovavy : après l'achèvement de l'adduction en eau en 2023, nous nous engageons cette année à reconstruire un bâtiment scolaire au CEG Anosimparihy à Mananjary, en réponse aux dégâts causés par le cyclone Batsiray. Ce projet vise à renforcer les infrastructures éducatives et à soutenir la résilience des communautés locales face aux catastrophes naturelles.

- Grand Sud : Mise en place d'un système de gestion des pistes avec le Programme AFAFI Sud, essentiel pour garantir une accessibilité continue aux zones rurales.

DEVELOPPEMENT COMMUNAL ET SECURITE ROUTIERE

Dans le cadre du Programme de Développement Communal Inclusif et de Décentralisation (PDCID), Lalana accompagne 8 communes bénéficiaires (PDCID II) dans la réalisation de projets d’infrastructures par une approche de maîtrise d'ouvrage communale directe, notamment dans les régions de Diana et le district d’Ambanja.

En matière de sécurité routière, nous continuerons notre plaidoyer avec la SADC Alliance of NGOs for Road Safety et la Global Alliance of NGOs for Road Safety, visant à réduire de 50% le nombre de morts et de blessés sur les routes d'ici 2030. Nous travaillerons en étroite collaboration avec les autorités malgaches pour mettre en place des mesures concrètes.

ÉLARGISSEMENT DES ACTIONS

En 2024, Lalana est déterminée à élargir son champ d’action, s’engageant davantage dans la préservation de l’environnement et les actions humanitaires, tout en répondant aux besoins émergents des communautés malgaches.

L'année 2024 sera riche en défis et en réalisations pour Lalana. Nous poursuivrons nos efforts avec passion et dévouement, convaincus que nos actions auront un impact durable sur le développement de Madagascar. En célébrant notre 25ème anniversaire, nous réaffirmons notre engagement à travailler sans relâche pour un avenir où la mobilité est synonyme de progrès et de prospérité pour tous les Malgaches.


 


 

Nos Missions

Lalana (« route » en malgache) est une ONG malagasy créée en 1998 dont l’objectif est d'instaurer un processus de développement durable dans le monde rural, en particulier à travers les infrastructures routières et le transport, avec la responsabilisation des citoyens et des dirigeants.

Nos Valeurs

Les valeurs corporatives de Lalana se caractérisent par la volonté d’apporter sa contribution au développement à travers une démarche innovante et rassemblée autour de valeurs fortes : initiative, professionnalisme, créativité.

Nos Activités

Nos activités et projets concernent:

  • Les routes (priorisation, évaluation et réhabilitation)
  • La gestion et l'entretien routier
  • Les aspects économiques et sociaux du développement
  • L'environnement
  • Les moyens intermédiaires de transport
  • La sécurité routière
  • Les équipements sociocollectifs (écoles, marchés, adduction d'eau et assainissement)
  • Les activités génératrices de revenus
  • La citoyenneté, la gouvernance et les droits humains

Formes d’interventions:

  • Maîtrise d’ouvrage de projet, régie des devis programme
  • Maîtrise d’œuvre pour des travaux d’infrastructures et actions environnementales
  • Identification et mise en œuvre de stratégie de maintenance des routes rurales
  • Renforcement de capacité (élus, PME, ingénieurs, projets)
  • Gestion et entretien des routes rurales, génie biologique, environnement
  • Education de masse et Diffusion d’information
  • Etudes techniques, socioéconomiques et évaluations environnementales
  • Appui et encadrement d’associations


Dernières actualités

Maitrise d’ouvrage communale

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Projet : Programme de Développement Communal Inclusif et de Décentralisation II (PDCID)

Dans le cadre du Programme de Développement Communal Inclusif et de Décentralisation (PDCID), Lalana accompagne 8 communes bénéficiaires (PDCID II) dans la réalisation de projets d’infrastructures par une approche de maîtrise d'ouvrage communale directe, notamment dans les régions de Diana et le district d’Ambanja.

Promotion des standards de durabilité dans les  investissements et développement d’infrastructures « grises  à Madagascar

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Projet : Africa Sustainable Investment and Infrastructure Programme

Le programme Africa Sustainable Investment and Infrastructure (ASI)  financé par NORAD vise la considération de standards de durabilité dans les investissements en infrastructures « grises », ainsi que l’application de ces standards dans le développement de ces infrastructures en Afrique sub-saharienne. Il cible spécifiquement les projets d’infrastructures au Kenya, en Tanzanie et à Madagascar, avec une attention particulière sur les projets soutenus par la Chine.


Réhabilitation d’infrastructure après passage du cyclone Batsiray : Construction d’un bâtiment scolaire du CEG Anosimparihy

Réhabilitation d’infrastructure après passage du cyclone Batsiray : Construction d’un bâtiment scolaire du CEG Anosimparihy

Projet : Projet de construction écoles à Anosimparihy

For the year 2022, and in relation to the context linked to natural disasters in particular cyclones, drought, fires, food insecurity, the Tany Meva Foundation has taken the initiative to finance projects which will make it possible to mitigate/ reduce the related negative effects/impacts in the Mananjary district. The NGO Lalana and the Municipality of Anosimparihy presented a project for the rehabilitation of a school building which was selected by the Tany Meva Foundation after the various selection phases.

Etude, conception et mise en place de dispositifs de gestion et d’entretien des pistes rurales

Etude, conception et mise en place de dispositifs de gestion et d’entretien des pistes rurales

Projet : Mise en place de dispositif de maintenance pérenne de pistes rurales

L'objectif du Programme AFAFI Sud dont ce marché fait partie est de contribuer à la réduction de la pauvreté des populations rurales dans le Sud et Sud-Est de Madagascar.

L’objectif général du présent marché est l'identification des travaux d'entretien et la pérennisation des pistes rurales réhabilitées dans le cadre du programme ASARA à travers la mise en place d’un dispositif permanent de gestion technique et financière pour l’entretien et maintenance des pistes rurales au niveau des Collectivités Territoriales Décentralisées (CTD).

Appui à la gestion des infrastructures routières pour un développement socio-économique durable de la Commune Marondry

Appui à la gestion des infrastructures routières pour un développement socio-économique durable de la Commune Marondry

Projet : Renforcement de capacités ciblées en entretien de routes de l’association FML

Le Maire de la Commune Marondry est venu solliciter l’aide de l’ONG Lalana car il est convaincu que le mauvais état de la route constitue un frein considérable au développement socioéconomique de sa Commune. Il parvient à mobiliser la population locale à effectuer des travaux routiers communautaires, mais faute de savoir-faire, et de connaissances minimum en matière de technique routière, les travaux sont toujours à refaire après chaque saison de pluie.


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Notre Équipe

Lalana est actuellement constitué d'une équipe de cinquante personnes, dont une vingtaine de personnel permanent, composée de:

  • Ingénieurs : BTP, Génie Rural, Géotechnicien, Agronome
  • Géographe,
  • Economiste,
  • Sociologue,
  • Juriste,
  • Journaliste – communicateur,
  • Techniciens en BTP, Formateurs,
  • Personnel administratif.
RATSIMA Harinjato
Président

RATSIMA Harinjato

RAHARIMANANTENA Ny Ony Andriatsilavo
Vice - Président

RAHARIMANANTENA Ny Ony Andriatsilavo

Ferdinand RAZANABOAHARIMANANA
Secrétaire - Trésorier

Ferdinand RAZANABOAHARIMANANA

Saholy RAHARIMANANA
Responsable Administratif et Financier

Saholy RAHARIMANANA

Frédin RASOLOHAJAMANANA
Responsable Technique

Frédin RASOLOHAJAMANANA

RANDRIANARISOA Haja Guy

RANDRIANARISOA Haja Guy

RAZAFIMANANTSOA Andriamaholy

RAZAFIMANANTSOA Andriamaholy

RAHARIVELO Verosoa

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RAKOTOARIVONY Jules

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RANDRIANARISOA Jesse

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RANDRIMIARY Koloina

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Ana Luisa Silva

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Jean Claude RAZANAMPARANY

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Johary RAZAFINDRATSITA

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RAKOTOARISOLO Harinjaka

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Grégoire RABENJA

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