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Le programme Africa Sustainable Investment and Infrastructure (ASI)  financé par NORAD vise la considération de standards de durabilité dans les investissements en infrastructures « grises », ainsi que l’application de ces standards dans le développement de ces infrastructures en Afrique sub-saharienne. Il cible spécifiquement les projets d’infrastructures au Kenya, en Tanzanie et à Madagascar, avec une attention particulière sur les projets soutenus par la Chine.

For the year 2022, and in relation to the context linked to natural disasters in particular cyclones, drought, fires, food insecurity, the Tany Meva Foundation has taken the initiative to finance projects which will make it possible to mitigate/ reduce the related negative effects/impacts in the Mananjary district. The NGO Lalana and the Municipality of Anosimparihy presented a project for the rehabilitation of a school building which was selected by the Tany Meva Foundation after the various selection phases.

Dans le cadre de la mise en œuvre des Filets Sociaux Productifs, en faveur des ménages les plus pauvres et vulnérables, Lalana intervient auprès du FID Analamanga et Vakinankatra en tant qu’agence de planification. Il s’agit d’organiser et de planifier les travaux HIMO à effectuer dans les Districts de Soavinandriana, Manjakandriana, et Morondava.

Le Projet vise à la fois le renforcement de la capacité productive locale, à travers la vulgarisations des techniques agricoles modernes et respectant les normes environnementales, et la protection sociale des ménages les plus défavorisés en leur octroyant des revenus d’appoint pendant la période de soudure, ou pendant la basse saison en termes d’activités agricoles.

L'objectif du Programme AFAFI Sud dont ce marché fait partie est de contribuer à la réduction de la pauvreté des populations rurales dans le Sud et Sud-Est de Madagascar.

L’objectif général du présent marché est l'identification des travaux d'entretien et la pérennisation des pistes rurales réhabilitées dans le cadre du programme ASARA à travers la mise en place d’un dispositif permanent de gestion technique et financière pour l’entretien et maintenance des pistes rurales au niveau des Collectivités Territoriales Décentralisées (CTD).

Le Maire de la Commune Marondry est venu solliciter l’aide de l’ONG Lalana car il est convaincu que le mauvais état de la route constitue un frein considérable au développement socioéconomique de sa Commune. Il parvient à mobiliser la population locale à effectuer des travaux routiers communautaires, mais faute de savoir-faire, et de connaissances minimum en matière de technique routière, les travaux sont toujours à refaire après chaque saison de pluie.