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L’ONG Lalana va mettre en œuvre le projet « Appui à la gestion locale des réseaux routiers communaux par la mise en place des Structures d’Entretien Routier (SER) opérationnelles », financé par Fanainga+, sur une période de 18 mois (Décembre 2024 - Juin 2026), dans 7 communes des régions Vakinankaratra et Haute Matsiatra.

Ce projet vise, dans un premier temps, à établir une Politique Routière Communale (PRC), suivie, dans une seconde phase, de la création et de l’opérationnalisation des Structures d’Entretien Routier (SER).

La Politique Routière Communale sera élaborée à travers des concertations locales réunissant l’ensemble des parties prenantes. L’entretien des routes sera ensuite assuré par les SER, qui seront formées et encadrées pour les rendre fonctionnelles.

L'objectif principal est de responsabiliser les autorités locales, les SER, ainsi que les citoyens (usagers et bénéficiaires du projet), afin qu'ils prennent en charge la gestion de leurs réseaux routiers.

Ainsi, l’initiative a été baptisée « Lalanay » (signifiant « Nos routes »), en parfaite adéquation avec le slogan de l’ONG Lalana : « En route pour le développement ».

Étant donné la vulnérabilité de la population malagasy, le plan stratégique du Programme Alimentaire Mondial (PAM) à Madagascar s’aligne sur les priorités nationales et internationales. Il a été conçu pour aider le pays à stopper et inverser la détérioration de la sécurité alimentaire et de la situation nutritionnelle observée ces dernières années. L'objectif est de rééquilibrer les efforts collectifs en vue de la réalisation de l’ODD 2 : Faim zéro, tout en réalisant des progrès tangibles vers cet objectif, ainsi que dans le développement du capital humain, la protection sociale et la santé. Dans ce cadre, l'ONG Lalana a été mandatée pour mener une mission de ciblage dans 27 communes, réparties comme suit : 4 communes dans le district d'Ikongo, 12 communes dans le district de Manakara Atsimo et 11 communes dans le district de Vohipeno, afin d'identifier les bénéficiaires des activités d'urgence et de résilience dans les zones d'intervention du PAM.

Dans le cadre du Programme de Développement Communal Inclusif et de Décentralisation (PDCID), Lalana accompagne 8 communes bénéficiaires (PDCID II) dans la réalisation de projets d’infrastructures par une approche de maîtrise d'ouvrage communale directe, notamment dans les régions de Diana et le district d’Ambanja.

Le programme Africa Sustainable Investment and Infrastructure (ASI)  financé par NORAD vise la considération de standards de durabilité dans les investissements en infrastructures « grises », ainsi que l’application de ces standards dans le développement de ces infrastructures en Afrique sub-saharienne. Il cible spécifiquement les projets d’infrastructures au Kenya, en Tanzanie et à Madagascar, avec une attention particulière sur les projets soutenus par la Chine.

Pour l'année 2022, et par rapport au contexte lié aux catastrophes naturelles en particulier les cyclones, la sècheresse, les feux, l’insécurité alimentaire, la Fondation Tany Meva a pris l’initiative de financer des projets qui permettront d’atténuer/réduire les effets/impacts négatifs y relatifs dans le district de Mananjary.  L'ONG Lalana et la Commune d'Anosimparihy ont présenté un projet de réhabilitation d'un batiment scoliare qui a été retenu par  la Fondation Tany Meva après les différentes phases de sélection..

L'objectif du Programme AFAFI Sud dont ce marché fait partie est de contribuer à la réduction de la pauvreté des populations rurales dans le Sud et Sud-Est de Madagascar.

L’objectif général du présent marché est l'identification des travaux d'entretien et la pérennisation des pistes rurales réhabilitées dans le cadre du programme ASARA à travers la mise en place d’un dispositif permanent de gestion technique et financière pour l’entretien et maintenance des pistes rurales au niveau des Collectivités Territoriales Décentralisées (CTD).