Nos Actions
Où en sommes-nous en cette année 2025 ?
En cette année marquant notre 27e anniversaire, Lalana renouvelle son engagement pour un avenir où la mobilité rime avec développement, inclusion et résilience. Nous croyons que des routes bien entretenues ne sont pas seulement des infrastructures physiques, mais des vecteurs d’opportunités, d’accès à l’éducation, aux soins, aux marchés et à une vie digne.
Notre vision pour 2025 repose sur une action renforcée et multidimensionnelle, portée par des projets structurants dans plusieurs régions du pays, et s’articule autour des priorités suivantes :
Amélioration de la mobilité rurale et gestion durable des routes
Dans la Région de Vakinakaratra et Haute Matsiatra :
- Appui à la mise en œuvre de politiques communales d’entretien routier, avec la création de registres routiers, la mise en place de structures d’entretien fonctionnelles et la formation des acteurs communaux.
- Renforcement des campagnes de sensibilisation communautaire sur la préservation des infrastructures.
Développement de projets intégrés en partenariat
- Dans la Région Menabe, en partenariat avec WWF Madagascar dans le cadre du programme Africa Sustainable Infrastructure (ASI), nous intensifions notre plaidoyer pour l’intégration des normes environnementales dans les projets d’infrastructures.
- À Analamanga, avec la Fondation Tany Meva, nous finalisons les pavages communaux et réalisons des actions de reboisement pour lutter contre l’érosion sur les emprises routières.
- À Vatovavy, nous terminons l’équipement et les installations sanitaires du nouveau bâtiment scolaire au CEG Anosimparihy, construit après le cyclone Batsiray, afin de renforcer les infrastructures éducatives et la résilience communautaire.
Soutien au développement local et à la décentralisation
Dans la Région Diana, nous accompagnons 8 communes du District d’Ambanja dans le cadre du Programme de Développement Communal Inclusif et de Décentralisation (PDCID), pour leur permettre de gérer directement la mise en œuvre de projets d’infrastructures financés par le FDL.
Sécurité routière et action régionale
Poursuite de notre plaidoyer pour la sécurité routière en collaboration avec la SADC Alliance et la Global Alliance of NGOs for Road Safety, avec pour objectif de réduire de 50 % les décès et les blessures sur les routes d’ici 2030.
Élargissement vers la sécurité alimentaire et l’action humanitaire
Grâce à un nouveau partenariat avec le PAM (Programme Alimentaire Mondial), nous intervenons dans 27 communes de la Région de Fitovignany pour mener des missions de ciblage, contribuant à la mise en œuvre du Plan Stratégique Pays 2024-2028, dans le cadre de l’ODD 2 (Faim Zéro).
Notre ambition
En 2025, Lalana se positionne comme un acteur transversal du développement durable : à la croisée de la mobilité, de la gouvernance locale, de l’environnement, de l’éducation et de l’humanitaire. Convaincus que chaque route entretenue est une promesse de progrès, nous travaillons main dans la main avec les communautés, les collectivités et nos partenaires pour bâtir un Madagascar mieux connecté, plus résilient et solidaire.
Nos Valeurs
Les valeurs corporatives de Lalana se caractérisent par la volonté d’apporter sa contribution au développement à travers une démarche innovante et rassemblée autour de valeurs fortes : initiative, professionnalisme, créativité.
Dernières actualités

LALANAY
Projet : LALANAY
L’ONG Lalana va mettre en œuvre le projet « Appui à la gestion locale des réseaux routiers communaux par la mise en place des Structures d’Entretien Routier (SER) opérationnelles », financé par Fanainga+, sur une période de 18 mois (Décembre 2024 - Juin 2026), dans 7 communes des régions Vakinankaratra et Haute Matsiatra.
Ce projet vise, dans un premier temps, à établir une Politique Routière Communale (PRC), suivie, dans une seconde phase, de la création et de l’opérationnalisation des Structures d’Entretien Routier (SER).
La Politique Routière Communale sera élaborée à travers des concertations locales réunissant l’ensemble des parties prenantes. L’entretien des routes sera ensuite assuré par les SER, qui seront formées et encadrées pour les rendre fonctionnelles.
L'objectif principal est de responsabiliser les autorités locales, les SER, ainsi que les citoyens (usagers et bénéficiaires du projet), afin qu'ils prennent en charge la gestion de leurs réseaux routiers.
Ainsi, l’initiative a été baptisée « Lalanay » (signifiant « Nos routes »), en parfaite adéquation avec le slogan de l’ONG Lalana : « En route pour le développement ».

Ciblage des bénéficiaires pour les activités "urgence et résilience" du PAM
Projet : Activités urgence et résilience PAM
Étant donné la vulnérabilité de la population malagasy, le plan stratégique du Programme Alimentaire Mondial (PAM) à Madagascar s’aligne sur les priorités nationales et internationales. Il a été conçu pour aider le pays à stopper et inverser la détérioration de la sécurité alimentaire et de la situation nutritionnelle observée ces dernières années. L'objectif est de rééquilibrer les efforts collectifs en vue de la réalisation de l’ODD 2 : Faim zéro, tout en réalisant des progrès tangibles vers cet objectif, ainsi que dans le développement du capital humain, la protection sociale et la santé. Dans ce cadre, l'ONG Lalana a été mandatée pour mener une mission de ciblage dans 27 communes, réparties comme suit : 4 communes dans le district d'Ikongo, 12 communes dans le district de Manakara Atsimo et 11 communes dans le district de Vohipeno, afin d'identifier les bénéficiaires des activités d'urgence et de résilience dans les zones d'intervention du PAM.

Maitrise d’ouvrage communale
Projet : Programme de Développement Communal Inclusif et de Décentralisation II (PDCID)
Dans le cadre du Programme de Développement Communal Inclusif et de Décentralisation (PDCID), Lalana accompagne 8 communes bénéficiaires (PDCID II) dans la réalisation de projets d’infrastructures par une approche de maîtrise d'ouvrage communale directe, notamment dans les régions de Diana et le district d’Ambanja.
Promotion des standards de durabilité dans les investissements et développement d’infrastructures « grises à Madagascar
Projet : Africa Sustainable Investment and Infrastructure Programme
Le programme Africa Sustainable Investment and Infrastructure (ASI) financé par NORAD vise la considération de standards de durabilité dans les investissements en infrastructures « grises », ainsi que l’application de ces standards dans le développement de ces infrastructures en Afrique sub-saharienne. Il cible spécifiquement les projets d’infrastructures au Kenya, en Tanzanie et à Madagascar, avec une attention particulière sur les projets soutenus par la Chine.
Réhabilitation d’infrastructure après passage du cyclone Batsiray : Construction d’un bâtiment scolaire du CEG Anosimparihy
Pour l'année 2022, et par rapport au contexte lié aux catastrophes naturelles en particulier les cyclones, la sècheresse, les feux, l’insécurité alimentaire, la Fondation Tany Meva a pris l’initiative de financer des projets qui permettront d’atténuer/réduire les effets/impacts négatifs y relatifs dans le district de Mananjary. L'ONG Lalana et la Commune d'Anosimparihy ont présenté un projet de réhabilitation d'un batiment scoliare qui a été retenu par la Fondation Tany Meva après les différentes phases de sélection..

Etude, conception et mise en place de dispositifs de gestion et d’entretien des pistes rurales
Projet : Mise en place de dispositif de maintenance pérenne de pistes rurales
L'objectif du Programme AFAFI Sud dont ce marché fait partie est de contribuer à la réduction de la pauvreté des populations rurales dans le Sud et Sud-Est de Madagascar.
L’objectif général du présent marché est l'identification des travaux d'entretien et la pérennisation des pistes rurales réhabilitées dans le cadre du programme ASARA à travers la mise en place d’un dispositif permanent de gestion technique et financière pour l’entretien et maintenance des pistes rurales au niveau des Collectivités Territoriales Décentralisées (CTD).
Nous contacter
Notre Équipe
Lalana est actuellement constitué d'une équipe de cinquante personnes, dont une vingtaine de personnel permanent, composée de:
- Ingénieurs : BTP, Génie Rural, Géotechnicien, Agronome
- Géographe,
- Economiste,
- Sociologue,
- Juriste,
- Journaliste – communicateur,
- Techniciens en BTP, Formateurs,
- Personnel administratif.

Président
RATSIMA Harinjato

Vice - Président
RAHARIMANANTENA Ny Ony Andriatsilavo

Secrétaire - Trésorier
Ferdinand RAZANABOAHARIMANANA

Responsable Administratif et Financier
Saholy RAHARIMANANA

Responsable Technique
Frédin RASOLOHAJAMANANA

RANDRIANARISOA Haja Guy

RAZAFIMANANTSOA Andriamaholy

RAHARIVELO Verosoa

RAKOTOARIVONY Jules

RANDRIANARISOA Jesse

RANDRIMIARY Koloina

Ana Luisa Silva

Jean Claude RAZANAMPARANY
Johary RAZAFINDRATSITA

RAKOTOARISOLO Harinjaka

Grégoire RABENJA